Более 37% дорог в Саратовской области находятся в ненормативном состоянии. Такая цифра прозвучала сегодня на заседании комитета по вопросам жилищной, строительной и коммунальной политики областной думы.

Исполняющий обязанности регионального министра дорожного хозяйства Сергей Никитин доложил об итогах курируемой им сферы дорожного строительства. Однако у депутатов остались к нему вопросы.

«Сейчас в нормативном состоянии находится порядка 37% дорог. Это отражено в ответе прокуратуры Саратовской области. Мы выделяем каждый год десятки миллиардов на их ремонт, а цифра нормативного состояния мало меняется. Еще один факт, многие дороги приходят в негодность сразу после окончания гарантийного срока. А должны служить и дальше. Это происходит из-за того, что нет контроля за состоянием дорог со стороны министерства и муниципалитетов. поэтому мы что-то ремонтируем, но тут же прежде отремонтированные дороги приходят в ненормативное состояние. Насколько каждый год увеличивается количество дорог в нормативном состоянии? Есть ли какой-то план, например, на пятилетку насколько это число вырастет? Естественно, при сохранении уже имеющегося числа?» - спросил депутат Вадим Рогожин (фракция «Единая Россия»).

И.о. министра ответил, что хотя цифра 37% и далека от идеала, в начале реализации нацпроекта по ремонту дорог, она вообще была на уровне 9%, и пообещал, что процент этот будет ежегодно расти.

Вторым вопросом Рогожина интересовал ремонт грунтовых дорог, которые до сих пор есть даже в Саратове. И вопрос оформления бесхозных улочек, чтобы их можно было ремонтировать. В частности, улочка между жилыми домами и ФОК «Юность» и «Звездный», которая очень популярна, но до сих пор не отмечена даже на планах и картах и разбитая.

«Нужна паспортизация таких переулков. Потому что мы даже не можем их начать ремонтировать», - сказал депутат, попросив Никитина заняться этим вопросом. Тот пообещал это, но при этом заметил, что оформлением документов на дороги занимаются муниципалитеты.

«У Саратова не менее 1000 километров дорог. Сколько из них грунтовые, я сказать не могу. Очевидно, что город приоритетно паспортизирует дороги по интенсивности транспортного потока. Определить ее – задача муниципальной власти», – сказал Сергей Никитин.

Рогожин призвал министрество взять под свою эгиду оформление и паспортизацию бесхозных дорог. И.о. министра обещал этим заняться.