В Саратове большая часть техники, необходимой для зимнего содержания дорог, готова к эксплуатации. Об этом в ходе постоянной комиссии по городскому хозяйству, градостроительству, архитектуре, транспорту, связи и торговле сообщил и.о. председателя комитета дорожного хозяйства, благоустройства и транспорта Игорь Поздникин.

По его словам, сейчас готово около 80% техники. Отсутствие остальной связано с тем, что каким-то машинам требуется капитальный ремонт. Помимо этого, некоторый транспорт – комбинированный. Это дорожные машины, которые еще сейчас, в теплое время используются для уборки города. Для временного складирования снега закреплены 9 участков.

«Запасы песка и соляной смеси имеются. Этих объемов нам достаточно, чтобы войти в зимний период и проводить работы в этом году», - отметил докладчик.

Депутат Юрий Ерофеев поинтересовался, достаточно ли техники и подрядчиков в Гагаринском районе. Он заявил, что до присоединения район нормально убирал свои дороги, а в прошлом году возникли проблемы.

Поздникин подчеркнул, что сейчас 233 единицы техники готовы, 536 единиц – нормативная потребность.

«Как показывает опыт прошлых лет, этой техники хватает, чтобы бороться с осадками и наледью. Для выполнения необходимого объема работ будут привлекаться сторонние организации. Финансирование на это выделено. Что касается Гагаринского района, организации отбираются на конкурсной основе. Как правило, привлекается сельскохозяйственная техника. Как из года в год, ничего не поменяется», - сказал чиновник.

«По общему нормативу необходимо 800 единиц на город. Ни один нормальный город 100% техники не имеет, имеют около 70%. Но мы говорим, что у нас на весь город 1/3 от норматива. А вы говорите, что все нормально», - заключил депутат.

Депутат Андрей Аксенов, в свою очередь, спросил, какая укомплектованность механизаторами спецтехники. Как выяснилось, фиксируется нехватка кадров по каждому МБУ.

«К нехватке техники добавим дефицит водителей. Ничего не вижу позитивного в этой зиме. У МБУ аховые ситуации с кадрами. Кроме того, на Огородной у нас скоростной трамвай строится. Там идет большое сужение. Я не очень представляю, как там будут убирать снег», - высказался он.

«Задача стоит до января завершить работы на маршруте №9. Уборку будем проводить механизированным способом», - уверен Поздникин.