Власти Саратова рассматривают 2 варианта строительства скоростного трамвая в городе: использование существующих трамвайных линий с их поднятием на эстакады и использование немецкой транспортной системы H-bahn («Хабан»). Пока чиновники отдают предпочтение второму варианту, рассказал на сегодняшних слушаниях в Общественной палате Саратовской области заместитель главы горадминистрации Дмитрий Федотов.

По словам Федотова, несмотря на то, что второй вариант является более затратным, чем первый (14 млрд. руб. против 10 млрд руб.) и потребует большего срока реализации (4,5 года против 3,5 лет), немецкая технология позволит избежать сокращения зеленых зон, большого уровня шума и возведения массивных колонн.

Отметим, что согласно описанию основанием конструкции такой системы являются сваи с арматурным каркасом, на которые опираются путевые колонны. Путевые балки транспортной системы прикрепляются под консолями путевых колонн, и поезд движется по ним в среднем на высоте 4,5 метра от земли.

Дмитрий Федотов рассказал, что в настоящее время администрация предпринимает меры по реализации 1-й очереди строительства сети скоростных трамваев, которые пустят от 6-й Дачной до улицы Огородной через центр, от пос. Солнечный до Сенной площади. Перечислил он еще 3 этапа строительства:

- 2-я очередь - от п. Солнечный через п. Дубки до с. Сабуровка, от кольца трамвая №9 через п. Тепличный, и продление существующих линий трамвая №6 до п. Сокол;

- 3-я очередь - с. Усть-Курдюм /с. Пристанное через Аэропорт Саратов-Центральный до Сенной площади;

- 4-я очередь - линия из г. Энгельса в г. Саратов.

Говоря о проблемах автомобилистов, чиновник поведал, что к 2015 году в центральном планировочном районе (от улицы Рабочей до улицы Кутякова и от улицы Лермонтова до Привокзальной площади) появятся 2-2,5 тыс. парковочных мест. В рабочее время парковка будет платной - 20-30 руб., а в остальное время бесплатной. 

Отдельно Дмитрий Федотов остановился на стоимости пассажироперевозок и признал, что необходимо повышать тариф на проезде в общественном транспорте. С ним согласились президент Торгово-Промышленной палаты Максим Фатеев и председатель Общественной палаты Александр Ландо.

Кроме того, замглавы администрации сообщил участникам слушаний о том, что в этом году в Саратове открыто 3 новых, изменено 4 действующих автобусных маршрута. С 5 июля в тестовом режиме заработал новый маршрут №4 из микрорайона «Цветочный» до рынка стройматериалов (Алексеевский овраг).