Председатель ГД: Из-за равнодушия чиновников Саратов может остаться с грунтовыми дорогами

Саратов может остаться с грунтовыми дорогами из-за безответственного отношения чиновников. Об этом сегодня, 13 июля, заявил председатель Государственной думы Вячеслав Володин во время обращения в прямом эфире к избирателям на инстаграм-странице volodin.saratov.

Володин рассказал, что в настоящее время ведется разговор о передаче на федеральный уровень еще трех дорог – 33 км примыкания к трассе Волгоград-Саратов-Сызрань в районе Широкого буерака в Вольском районе, 399 км трассы Самара-Пугачев-Энгельс-Волгоград (документы на прошлой неделе власти области подали в Минтранс) и дороги от Пензенской области через Ртищево, Аркадак и Самойловку к Волгоградской области (порядка 187 км). Но это будет зависеть от того, как быстро передадут свои части сопряженных трасс на федеральный уровень соседние регионы.

«Мы должны понимать, что вопрос решается еще по трем областям, через территории которых проходят эти дороги. Если это решение состоится, надеюсь, что оно в ближайшее время реализуется, Саратовская область сможет весь дорожный фонд тратить на внутриобластные дороги, внутрирайонные, дороги городов и поселков», - отметил спикер.

Затем Володин перешел к дорогам Саратова. По его сведениям, порядка 70% не находятся на гарантийном обслуживании и не соответствуют параметрам, которые позволили бы эффективно ими пользоваться.

Тем не менее, в 2020 году достигнут  серьезный шаг по приведению дорог в нормативное состояние. Однако для дальнейшего поддержания в нормативном состоянии (делать новые дороги, ремонтировать старые), нужно ежегодно порядка 3-4 млрд рублей. Помимо этого нужно, чтобы дорожники увеличили гарантийные сроки до 6-10 лет. Притом и мэр областного центра, и власти области должны уже сейчас заняться проектной документаций на 2021 год по ремонту городских дорог.

«У меня нет желания взять и за кого-то делать работу, которую он обязан делать. Считаю это недопустимым. Но есть ситуация, которую мэр или правительство Саратовской области не могут быстро и эффективно решить в силу разных причин. Со своей стороны, считаю правильным оказывать помощь и чтобы был контроль за реализацией этих проектов. Никто вас подменять не собирается. Но надо брать на себя ответственность, искать решение вопроса. Но если вы не ищите средств, вы усугубите проблему», - подчеркнул Вячеслав Викторович.

В противном случаев, если не выйти на необходимый уровень решения проблемы, «Саратов будет с грунтовыми дорогами».

«Ненормально, когда нет проектной документации. Это взгляд в будущее. Мэру и правительству надо в срочном порядке готовить проектно-сметную документацию на следующий год из расчета не 2,5 млрд, а 3-4 млрд рублей», - уточнил Володин и призвал власти взять на себя обязательств по поиску таких средств.

Председатель Госдумы напомнил, что проект микрорайона Ласточкино подготовили недавно и только сегодня он вышел с экспертизы.

«Остается август, сентябрь и октябрь, а можно было в мае все это запустить. Для таких равнодушных и безответственных этот разговор в том числе. Не обижайтесь, но в ваших руках состояние дорог и их количество. Со своей стороны, буду делать все, чтобы у вас эти возможности были, но вы их используйте эффективно», - сказал Володин.

Ответственное отношение и передача ряда затратных по обслуживанию трасс позволит сконцентрировать силы на дорогах областного и районных центров, поселений, заметил он.

«Задача одна – как можно быстрее и эффективнее решить проблему дорог в Саратовской области», - подчеркнул Вячеслав Володин.