Анализ рынка седельных тягачей

Количество новых грузовых моделей автомобилей растет достаточно быстро. В любой быстро растущей экономике появляется необходимость в перемещении большего количества грузов для увеличения товарооборота между несколькими странами и внутри одной страны. Для перевозки грузов между городами на большие расстояние обычно используют седельные тягачи с длинномерным кузовом стандартной длины. Некоторые производственные компании не имеют доступа к железнодорожным путям и водным причалам, поэтому для удовлетворения своих транспортных потребностей они вынуждены приобретать дополнительный автомобильный грузовой транспорт. Чтобы принять решение купить тягачи сначала досконально проанализировать объемы перевозимых грузов. Иногда бывает выгоднее с экономической точки зрения не покупать свой собственный парк грузовых автомобилей, а арендовать его за плату.

Также крупные грузовые компании, которые дорожат своей репутацией и стараются всегда доставлять перевозимые грузы в срок, и для этого им периодически приходиться не только расширять свой парк грузовиков, но и обновлять его. Продажа тягачей, которые уже эксплуатировались, но еще не выработали полностью своего ресурса довольно разумный шаг. Грузовая компания, продавая старый грузовик и приобретая новый, получает не только более надежную технику, но и уменьшает возможные убытки, которые могут образоваться из простоя в связи с ее поломкой. Подобрать новый или же с пробегом седельный тягач в необходимой комплектации, можно изучив предложения на сайте AUTO.ria.ua, информация на нем постоянно обновляется и появляется многими новыми предложениями.

Для того чтобы осуществлять перевозки одного седельного тягача недостаточно, к нему необходимо приобрести еще и прицеп. Наиболее универсальные прицепы для перевозки строительных грузов – это бортовые прицепы с тентом. Грузить в такие прицепы обычно можно через задние двери и сбоку, сдвинув тент. Есть универсальные прицепы, в которых помимо стандартной погрузки, предусмотрена еще и погрузка краном сверху, для этого верх тента делают сдвижным или быстро разборным. Также существуют специализированные прицепы для перевозки: контейнеров, железобетонных плит, цемента, жидкого топлива и многие другие. Особенность таких прицепов заключаются в том, что на них можно перевозить только определенный вид грузов и это делает их использование более узконаправленным.