Депутат Госдумы объехал с калабашечкой ямы на дорогах Саратова

Сегодня в Саратове лидеры инспекции Общероссийского народного фронта «Оценим качество дорог» проверили состояние о дорог, которые были недавно отремонтированы. Возглавил рейд депутат Государственной думы, активист ОНФ, лидер общественного движения «Убитые дороги» Александр Васильев.

Он рассказал, что наша область стала 47 регионом, который посетила «дорожная инспекция» ОНФ, созданная в рамках спецпроекта организации. Основной целью такого масштабного автопробега является выявление дорог, качество которых не отвечает нормативам.

Для того, чтобы оценить соответствие той или иной дороги техническим требованиям, активисты привезли с собой необходимые инструменты: уровневую линейку и «калабашечку». Последний является их собственным изобретением и представляет собой деревянный брусок размером 60*15*5 см. Параметры полностью соответствуют допустимым пределам дорожных пробоин.

«История у этого предмета такая. Когда мы с активистами в Пскове, откуда наше движение «Убитые дороги», начали измерять ямы, чтобы отправлять запросы в ГИБДД с целью исправления. Нам приходила отписка, что не ясно, какого размера яму вы нам прислали, нет сопоставимого предмета. Тогда мы выпилили кусок дерева, это предельно допустимые размеры ямы. И если этот брусочек проваливается в яму, то такая яма ненормативная и должна быть отремонтирована», - пояснили активисты.

Они также провели небольшой мастер-класс о том, как использовать «калабашечку», чтобы бороться с плохими дорогами в своем городе. Для этого, по словам общественников, нужно положить предмет в яму, а затем сфотографировать его с привязкой к местности. После этого снимки следует отправить в ГИБДД.

В рамках рейда участники измерили глубину дорожной колеи на проезжей части по улице Вольская (пересечение с Сакко и Ванцетти). Оказалось, что асфальт там просел на 6 см. При этом активисты отметили, что допустимо только 3 см. Следом они с помощью уровневой линейки проверили глубину провала канализационного люка. При разрешённых 2 см, в этом случае показатель был равен 7 см.
Затем они отправились на соседнюю улицу Пушкина. На перекрестке с Вольской общественники сразу же заметили посреди проезжей части место проведения вскрышных работ. Яма была просто засыпана песком, а деревянное ограждение лежало рядом в грязи.

«Одни делают, другие раскапывают и оставляют вот так», - вздохнул Васильев.

После этого «инспекторы» пустили в ход «калабашечку». С помощью этого нехитрого приспособления они измерили яму на тротуаре по улице Вольской между Пушкина и Сакко и Ванцетти. Оказалось, что деревянный брусок полностью помещается в нее, а значит, размеры ямы значительно превышают разрешенные параметры.

Следующим пунктом проверки стала улица Московская. Там внимание активистов ОНФ привлекли канализационные колодцы, люки которых значительно просели ниже уровня асфальта. В результате на проезжей части образуются провалы. На пересечении с улицей Рахова они замерили один из таких люков. Оказалось, что он провалился уже на 8 см.

«Эту улицу делали в 2013 году. Сейчас мы видим, что она в ненормативном состоянии. Чья это вина, будем выяснять. Они их что, для велосипедистов делали, или так, чтобы было на что посмотреть?» - возмутился Александр Васильев.

Затем они поехали на улицу Некрасова (пересечение с Челюскинцев). Там «инспекторы» нашли яму на проезжей части, которую местные жители залатали кусками старого асфальта и кирпичей. Участники рейда пошутили, что это особый «инновационный» метод борьбы с плохими дорогами. В том, что яма не соответствует нормам, они убедились также благодаря калабашечке.

«В Саратове даже новые дороги, которые были построены недавно, находятся в ненормативном состоянии. Это очень печально видеть, потому что во многих городах с плохим состоянием дорог, например, в Уфе, есть плохие и хорошие дороги. Но те, которые были отремонтированы недавно, видно, что о них заботятся, и они находятся в хорошем состоянии. Здесь же в целом дорожная сеть в городе находится в плохом состоянии. Мы калабашку можем положить практически на любую улицу. Те дороги, которые были построены недавно, уже все в просадке и ямах», - рассказал Васильев.

Он также отметил, что в соседних регионах, где они уже побывали и внесли свои замечания по поводу качества дорог на некоторых участках, ситуацию начали активно исправлять. В пример он привел Казань и Саранск, где найти плохие дороги пришлось потрудиться. В первом случае от региональных властей им пришел ответ, что вся ситуация была исправлена. А в Саранске, где готовятся принять гостей Чемпионата мира по футболу в 2018 году, нашли всего лишь одну яму, которую залатали буквально через 2 часа после того, как ее осмотрели активисты ОНФ.

«В Саратовской области проблем на региональных дорогах, конечно, очень много. Мы задаемся вопросом о том, как все-таки расходуется региональный дорожный фонд, потому что не увидели порядка ни на региональных дорогах, ни в самом городе. Нам такая ситуация очень не нравится. Похвастаться Саратовской области в плане дорог, мне кажется, нечем», - резюмировал госдеп.

Александр Васильев также призвал всех жителей Саратова и области «выпиливать калабашки и прикладывать их в ямы». В его родном городе Пскове удалось исправить ситуацию и доказать, что «калабашечка лечит дороги».