Плоды изгнания мигрантов из сфер обслуживания

35 из 89 субъектов России ограничили трудоустройство приезжих. В их числе Саратовская область, губернатор которой запретил мигрантам работать водителями общественного транспорта, такси, а также в общепите. Эти запреты введены четыре месяца назад после теракта в «Крокусе». И есть положительные результаты по стране после «кошмаривания» мигрантов. Количество происшествий и преступлений резко снизилось.

Так, в Магаданской области число пострадавших в ДТП снизилось на 78%, количество аварий с участием автобусов уменьшилось на 50% после того, как мигрантам запретили водить такси и автобусы. Эти данные опубликовал тг-канал Readovka. В этом регионе с 1 января 2024 года иностранным специалистам запретили водить такси, арендованные легковые авто, а также автобусы. По словам министра транспорта Магаданской области, качество обслуживания только выросло, а рынок постепенно выровнялся и критического дефицита водителей нет.

В Челябинской области после запрета на работу иностранцев в такси преступность снизилась аж на 40%. Выгнать мигрантов из такси хотят на федеральном уровне — подобный проект готовится в Госдуме.

Какая статистика по этим показателям в Саратовской области - не известно. Но известно, что джигиты-мигранты продолжают лихачить на автобусах по Саратову. Вспомним нашумевшую историю, когда такой наглый «джигит» нахамил члену областной Общественной палаты Татьяне Никитиной. И таких примеров масса.

Автоперевозчики уверяют, что местные жители водителями не идут, вот и приходится дергать мигрантов, да еще и идти у них на поводу.

Хотелось бы, чтобы минтранс области дал свои итоги запрета мигрантов управлять общественным транспортом. Отдельно хотелось посмотреть, сколько на этих местах осталось легализовавшихся мигрантов, то есть получивших гражданство. И проверить каждого на законность его получения.

Вижу и читаю, что власти и правоохранители в Саратовской области активно взялись за мигрантов-нелегалов. Ежедневно «Четвертая Власть» публикует информации о борьбе с преступными и нелегальными мигрантами. Рейды и облавы на рынках, в общежитиях и предприятиях. Проверки их регистрации и легализации, задержания, выдворения. Хотелось бы, чтобы это стало не показательными акциями короткого периода, чтобы проверки были тотальными, повсеместными и постоянными.

И разбирались с теми, кто оказывал мигрантам за взятки незаконные услуги, кто покровительствовал им. И чтобы наказывали не только рядовых сотрудников. Ведь эта система была выстроена сверху. Причины преступности мигрантов нужно искать не в дынях и арбузах, а в кабинетах высоких начальников.

Вадим Рогожин