Территорию бывшего аэропорта Саратова хотят сделать «альтернативным центром»

На территории бывшего аэропорта «Саратов-Центральный» следует создать парки, деловой центр и IT-центр. Это стало известно сегодня, 4 августа, во время экспертного круглого стола с участием экспертов  в сфере архитектуры и городского планирования.

Отметим, это уже третье подобное мероприятие, проводимое в онлайн-формате КБ «Стрелка». Обсуждения проходят в рамках Открытого международного конкурса на лучшие архитектурно-градостроительные проекты комплексного развития территорий центральной части Саратова. В мероприятии принимают участие главный архитектор города Саратова Виталий Желанов, генеральный директор ОАО «НИПИ Гипропромсельстрой» Владимир Вирич, заведующий кафедрой «Архитектура» УРБАСа СГТУ Сергей Дядченко, член Правления Саратовского отделения Союза архитекторов Евгений Спирин.

Специалисты сегодня пытаются ответить на центральные вопросы: как развитие территории аэропорта может отразиться на будущем исторического центра города и с помощью каких решений она могла бы стать его частью. Общая площадь территории - 241 Га, она, в том числе, включает территорию развязки кольца на улице Симбирской. Среди горожан в соцсетях (в группе «Типичный Саратов») провели социологический опрос, из которого следует, что подавляющее большинство участников (53%) видят на территории что-то вроде парка или микрорайона с экологически благополучной обстановкой. Новые рабочие места с жилой зоной хотят получить здесь 17%, баланс ценовой доступности и качества жилья – 6%.

Представитель Общественной палаты региона Михаил Волков отметил, что «пустой сосуд» территории расположен уже в сложившемся городе, где есть места для бизнеса и проживания. Общественник поднял вопрос магистральных дорог, которые проходят вблизи бывшего аэропорта, где скапливаются автомобильные заторы, в частности в сторону поселка Юбилейный.

«Аэропорт должен служить для формирования магистральных путей, для связи различных частей города», - пояснил Волков.

К примеру, по его мысли, нужно расширять улицу Чапаева наверх до аэропорта, чтобы люди, которые по ней едут, уходили в Солнечный, необходим дублер Усть-Курдюмской.

Другой особенностью территории был уже закрытый топливно-заправочный комплекс, что потребует рекультивацию.

Волков считает: в этом месте нужно создать учреждения культуры, деловой центр (соединенный с концертным залом на 5 тысяч мест), IT-центр, парки и новое жилье. Причем парки могут быть как раздельные (из-за проходящих в будущем магистралей) или объединенные.

Владимир Вирич высказал идею создания альтернативного нового центра с административными зданиями. По его мнению, определенные важные точки уже тут есть – ДК «Рубин», Армянская церковь, гипермаркет «Метро».

«Должны быть и живые образования не микрорайонного, а квартального масштаба, но не без высотного акцента», - подчеркнул он. Необходима также пешеходная связь территории бывшего аэропорта с зеленым массивом Соколовой горы.