Губернатор о ремонте дорог: Практика брака ради освоения средств должна уйти в прошлое

В Саратовской области нужно оставить в прошлом практику ремонта дорог, при которой ради быстрого освоения денег подрядчики допускают брак. Об этом сегодня, 21 мая, заявил губернатор Валерий Радаев в ходе совещания по реализации нацпроекта «Безопасные и качественные автодороги».

Глава региона напомнил, что это одна из самых капиталоемких госпрограмм. Средства на 2020-й год составляют 5,6 млрд рублей.

«Занимаясь два предыдущих года масштабным дорожным строительством, область приобрела серьезный опыт, добившись высокой эффективности. Только в 2019 году в 23-х районах и городе Саратове отремонтировано более трехсот километров дорог, а с учетом работ по содержанию – 500 км. На текущий год целевые ориентиры такие же высокие», - подчеркнул он.

Сейчас ремонт и строительство ведутся на 49-ти из 98-ми объектов, это ровно половина всего объема. Однако, словам губернатора, есть темы, требующие критического анализа.

«В Саратове в отдельных случаях не соблюдались технологии, о чем сигнализировали жители. Речь идет об укладке асфальта во время дождя. Подобные факты говорят о том, что у некоторых подрядчиков так и не поменялось сознание, на первом месте темпы, а не качество. Я не раз ставил задачу переломить такой подход. Но, видимо, муниципальные чиновники не всегда максимально требовательны к исполнителям госконтрактов. Рассчитываю, что практика заведомого брака ради интенсивного освоения средств уйдет в прошлое безвозвратно», - потребовал он.

В Саратове требует особого внимания глобальная реконструкция стратегического объекта – Трофимовского моста.

«И здесь крайне важно четко следовать срокам, чтобы к концу года завершить работы. Качество – на первом месте», - сказал Радаев.

Немало проблем и в Энгельсе. Связаны они с большим объемом, выполняемым единственным подрядчиком.

«Нехватка техники, материалов, людей создают угрозу нарушения контрактных обязательств. Из 26-ти объектов ремонт идет только на 4-х, и то не в полную силу. Хочу услышать от исполняющего обязанности министра транспорта, как выходить из этой ситуации. А исполняющего обязанности главы Энгельсского района Алексея Владимировича Стрельникова прошу взять эту тему на личный контроль, разобраться, почему подрядчик выиграл конкурс на безальтернативной основе, какова ситуация с мощностями, включая трудовые ресурсы, и предложить варианты усиления. Сроки никто не отменял», - потребовал губернатор.

«Мы обязаны максимально эффективно освоить средства, выделенные на 2020 год», - сказал он.

«Законченности ни по одной дороге нет, а сегодня 21 мая», - возмутился Радаев.

Он также напомнил, что зарплата сотрудников дорожной отрасли должна быть не ниже, чем в соседних регионах.