В Саратове большая часть нарушений правил дорожного движения, которые совершили местные автолюбители с начала этого года, пришлась на неправильную парковку. Об этом сообщил во время рейда и.о. председателя городского комитета дорожного хозяйства, благоустройства и транспорта Игорь Поздникин.

Во время рейда инспекторы ДПС обследовали несколько центральных улиц, и итогом стала эвакуация 3 автомобилей, которые стояли под знаком, запрещающим остановку и стоянку транспортных средств (знак 3.27 «Остановка запрещена»). На эвакуатор попали машины «Чери», «Фольксваген» и «Ауди». По всем трем автомобилям полицейские составили протоколы, после чего машины увезли на штрафстоянку (Симбирская, 36).

Нарушение выявляют не только инспекторы, но и специальные машины, которые оборудованы устройством «Паркон-А» (таких всего два, в Саратове и Энгельсе). Корреспонденту «Четвертой Власти» показали принцип работы оборудования. Оно в режиме реального времени фиксирует госномера всех автомобилей, которые попали в объектив его камеры, однако главная задача – поймать нарушителей парковки. Для этого водитель такой машины должен за примерно 7 минут два раза проехать мимо автомобиля нарушителя, чтобы удостовериться в том, что это не временная остановка, а реальная парковка не по правилам. Затем фото отправляются в полицию, где уже решают, штрафовать владельца авто или нет.

Кроме того, таким же образом работает специально обученный человек, который пешком проверяет парковку автомобилей. Он оборудован видеорегистратором на случай внештатной ситуации, а также специальным планшетом. Когда сотрудник замечает нарушителя, то сначала устанавливает точный адрес, затем делает несколько фотографий (знак, передняя и задняя части автомобиля), после чего нарушителю автоматически поступает штраф.

Как рассказал Игорь Поздникин, за этот год эвакуировано 8,7 тысяч легковых автомобилей на территории города, а также составлено более 2,5 тысяч административных протоколов без эвакуации (в присутствии водителя). Таким образом, выявлено уже более 11 тысяч нарушений парковки.

 «Нарушения в этой части носят массовый характер», – отметил чиновник.

По его словам, причиной многих ДТП становится парковка автомобилей во втором ряду, из-за них уменьшается обзор и снижается пропускная способность дороги. Кроме того, из-за таких водителей нередко возникают пробки.

«Давайте уважать друг друга. Мы все понимаем, что автомобили – это удобно и комфортно, но нельзя таким недобросовестным отношением к знаку, запрещающему парковку, создавать неудобства. Это своего рода эгоизм», – обратился к автолюбителям и.о. заместителя регионального министерства транспорта и дорожного хозяйства Андрей Лукьянов.

Ранее тему возможности введения платных парковок обсуждали в Саратовской областной думе. Там депутаты пришли к выводу, что сначала необходимо рассчитать тариф, определить пилотные улицы и обратиться к специалистам по организации дорожного движения. В частности, депутат облдумы Вадим Рогожин предложил ввести комбинированные парковки, начав их появление с вокзала. Помимо этого, «4В» проводила опрос среди горожан на данную тему, и большинство саратовцев выступили за введение комбинированного (платные и бесплатные) варианта парковок.